


Човновий мотор Hidea HD9.8FHS

У випадку з двигуном Hidea HD9.8FHS, китайський виробник Hidea пішов перевіреним шляхом, взявши за зразок, перевірений роками і досвідом японський двигун Tohatsu M 9.8 BS. У підсумку вийшов мотор, який твердо зайняв своє місце на ринку човнових моторів даного потужності сегмента. Цей мотор має 2 циліндри із загальним об’ємом 169 см.куб., що забезпечує досить м’яку і стійку роботу навіть на низьких обертах. Потужність майже 10 кінських сил дозволяє впевнено піднімати в режим глісування невеликі човни з 2-3 пасажирами на борту і при цьому досить економно витрачати паливо. Вага човнового мотора Hidea HD 9.8 FHS 26 кг, що для багатьох стає одним з найважливіших критеріїв при виборі мотора для свого човна. Двотактний човновий мотор Хідеа HD9.8FHS має румпельне керування (ручка газу на румпелі). Запуск двигуна здійснюється вручну. Є 3 передачі (передня, нейтральна, задня). Для безпеки передбачений трос аварійної зупинки. Підвісний човновий мотор Хайді HD9.8FHS розрахований під стандартну висоту транця 381 мм і має загальну вагу 26 кг. Є режим для пересування по мілководдю. Передбачений виносний паливний бак об’ємом 12 л.
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
| Застосування | мотор для алюмінієвого човна, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі, мотор для тролінгу |
|---|---|
| Потужність мотора, к.с. | |
| Потужність, кВт | 7.2 |
| Тип мотора | |
| Довжина дейдвуда, мм | 381 |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Робочий об'єм циліндра, куб.см | 169 |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 50х43 |
| Передавальне число | 2.08:1 (27:13) |
| Система запалювання | CDI |
| Тип запуску | ручний |
| Управління | |
| Передачі | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачі палива | карбюратор |
| Система газорозподілу | зворотньо-петльова |
| Підсмоктування | ручний |
| Рекомендоване паливо | А92, А95 |
| Тип паливного бака | зовнішній |
| Ємність паливного бака, л | 12 |
| Максимальна витрата палива, л/год | 3.4 |
| Мастило в редуктор | SAE 90 |
| Об'єм мастила в редукторі, мл | 250 |
| Олива в паливну суміш | TCW-3 |
| Паливна суміш | обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
| Тип свічки запалювання | BP7HS-10, NGK BPR7HS-10 |
| Максимальні оберти, об/хв | 5000-6000 |
| Обороти на холостому ходу, об/хв | 700-800 |
| Генератор | ні |
| Термостат | ні |
| Охолодження | водяне |
| Вихлоп | через маточину гвинта |
| Обкатка двигуна, мотогодин | 10-15 |
| Періодичність ТО | ТО1 (обкатка) 10-15 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Мілководний режим | |
| Регулювання кута диференту | ручний |
| Кількість лопатей гребного гвинта | 3 |
| Діаметр гвинта, " | 8-9/10 |
| Крок гвинта, " | 8-1/2 |
| Матеріал гвинта | алюміній |
| Відповідні гвинти | 3х8-1/2х5 – 3х8-9/10х10 |
| Колір | |
| Довжина румпеля, см | 35 |
| Загальна висота мотора, мм | 1100 |
| Загальна довжина мотора, мм | 670 |
| Загальна ширина мотора, мм | 410 |
| Вага мотора, кг | 26 |
| Достоинства мотора | зручний у транспортуванні, зручність управління за рахунок розташування ручки газу на румпелі, компактний, краща сприйнятливість, легкий, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, простіше і дешевше в ремонті, швидше і більше розвиває швидкість |
| Передпродажна підготовка човнового мотора | є |
| Комплектація | інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., комплект інструментів 1 шт., мотор 1 шт., пакет документів 1 шт., паливний бак 1 шт., ручка румпеля 1 шт, трос аварійного запуску 1 шт., чека безпеки 1 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія, місяців | 36 |
| Походження | |
| Властивості моторів | мотор для човна ПВХ |







Відгуки
Ще немає відгуків