Двотактний човновий мотор Hidea HD 15 FHS, напевно один з найбільш перевірених часом варіантів.
Хайді 15 – це аналог легендарного мотора Ямаха 15. Робочий об’єм циліндрів 246 см.куб., дозволяє розганяти легкі моторні човни до цілком гідної швидкості 35-40 км/год. Мотор має досить високі тягові показники і дозволяє виводити в режим глісування човни з трьома і навіть чотирма пасажирами на борту.
Електронне запалювання CDI забезпечує швидкий запуск двигуна і стабільну роботу в усьому діапазоні обертів.
Двигун Hidea HD 15 FHS має дейдвуд стандартної довжини (S), призначений для установки на транці висотою 381 мм. Двигун оснащений румпельним управлінням і ручною системою старту.
У комплекті з мотором йде виносний паливний бак, ємністю 24 літри. З таким запасом палива Ви зможете здійснювати тривалі прогулянки по воді, ловити рибу і долати великі відстані.
Невелика вага мотора (36 кг.) робить мотор досить мобільним під час транспортування.
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
| Застосування | мотор для алюмінієвого човна, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі |
|---|---|
| Потужність мотора, к.с. | |
| Потужність, кВт | 11 |
| Тип мотора | |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 56х50 |
| Передавальне число | 2.08:1 (27:13) |
| Система запалювання | CDI |
| Тип запуску | ручний |
| Управління | |
| Передачі | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачі палива | карбюратор |
| Система газорозподілу | зворотньо-петльова |
| Підсмоктування | ручний |
| Рекомендоване паливо | А92, А95 |
| Тип паливного бака | зовнішній |
| Максимальна витрата палива, л/год | 5.2 |
| Паливна суміш | обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
| Максимальні оберти, об/хв | 4500-5000 |
| Обороти на холостому ходу, об/хв | 700-800 |
| Генератор | ні |
| Термостат | ні |
| Охолодження | водяне |
| Вихлоп | через маточину гвинта |
| Обкатка двигуна, мотогодин | 10-15 |
| Періодичність ТО | ТО1 (обкатка) 10-15 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Мілководний режим | |
| Регулювання кута диференту | ручний |
| Діаметр гвинта, " | 9-1/4 |
| Крок гвинта, " | 9 |
| Матеріал гвинта | алюміній |
| Колір | |
| Довжина румпеля, см | 35 |
| Достоинства мотора | зручний у транспортуванні, зручність управління за рахунок розташування ручки газу на румпелі, компактний, краща сприйнятливість, легкий, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, простіше і дешевше в ремонті, швидше і більше розвиває швидкість |
| Передпродажна підготовка човнового мотора | є |
| Комплектація | інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., комплект інструментів 1 шт., пакет документів 1 шт., паливний бак 1 шт., ручка румпеля 1 шт, трос аварійного запуску 1 шт., чека безпеки 1 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія, місяців | 36 |
| Походження | |
| Властивості моторів | мотор для човна ПВХ |
Відгуки
Ще немає відгуків