



Човновий мотор Parsun T40FWL-T

Немає в наявності
Увага!
Гарантійний термін надається лише після передпродажної підготовки (стартовий запуск).
* За більш детальною інформацією звертайтесь до менеджера магазину.
Човновий мотор Парсун на 40 л. с. з дистанційним керуванням та дейдвудом L – модель, яка підвищить комфорт, точність та безпеку керування великим човном або катером з високим транцем. Човновий мотор Parsun T40 FWL-Т має в базовій комплектації командер для керування всіма робочими функціями мотора з носової частини човна. Також ця модель ПЧМ від популярного виробника комплектується електрогідравлічним підйомником мотора з дистанційним керуванням. Який допоможе уникнути пошкодження гвинта на малій глибині та при проходженні ділянок водойми з підводними перешкодами. Китайські човнові мотори Парсун заслужили визнання за свою надійність. Яка підтверджується офіційною трирічною гарантією та позитивним досвідом експлуатації у різних умовах. У той же час човнові мотори Parsun 40 набагато дешевші за японські аналоги.
Для чого варто купити Парсун 40
Модель Parsun 40 FWL-T відноситься до серії недорогих, але надійних китайських моторів для човнів потужністю 40 л. с. від найпопулярнішого в Україні виробника. Дізнайтеся все про переваги базової моделі серії, човновому моторі Parsun T40 FWS за посиланням.
Підвісний двотактний мотор Парсун 40 FWL-T найчастіше вибирають власники великих човнів, а також невеликих катерів, яхт та вітрильників, призначених для пересування морськими акваторіями або глибокими водоймами. І ось чому.
- Мотор обладнаний довгим дейдвудом (розмір L). Тому підходить для монтажу на транці, висотою 50,8 см. Такі транці можна зустріти в основному на легких морських суднах з високою кормою та невеликим осадом. А також на ріб-човнах підвищеної вантажопідйомності, у яких діаметр балонів дорівнює або перевищує 50 см.
- Під час глісування морським водним простором на легкому човні, довгий дейдвуд забезпечує достатнє і постійне занурення гвинта у воду. Таким чином дозволяючи уникнути кавітаційного руйнування гвинта та підвищуючи ефективність роботи мотора.
- Човнові мотори Парсун 40 виготовляються із застосуванням так званого «морського» алюмінієвого сплаву. Він має не тільки високу міцність, але й підвищену стійкість до корозії. Тому човнові мотори Parsun можуть постійно використовуватись на солоних водоймах та на морі.
- Потужності китайського човнового мотора Парсун 40 цілком достатньо, щоб швидко вивести на глісер човен середніх або великих розмірів. А також для буксирування водних лижників, водних атракціонів тощо. Тобто цей мотор підходить для швидкісних розваг на широких морських просторах і великих глибоких водоймах.
- Двотактний човновий мотор Parsun 40 FWL-T комплектується зовнішнім паливним баком на 24 л зі шлангом та грушею підкачування. Наявність у мотора конектора для підключення зовнішнього бака дозволяє замінити штатний бак на інший, з ємністю, яка відповідає бажаній тривалості поїздки. До речі, витрата палива цією моделлю ПЧМ зовсім невелика і на максимальних оборотах становить 14 літрів на годину. Хороший запас палива і невелика витрата – одна з причин, чому надійний човен Parsun часто купують для довгих морських поїздок.
- Також модель Парсун 40 з довгим дейдвудом має в базовій комплектації однофазний генератор на 12V (6A) зі стабілізатором-випрямлячем. Він зарядить бортовий акумулятор, а від нього можна живити як бортове обладнання, а й персональні електронні гаджети відпочиваючих. Відмінне рішення, щоб продовжити ваш відпочинок на великій водоймі і зробити його ще комфортнішим!
- Зрештою, модель Parsun T40 FWL-T комплектується пультом дистанційного керування (командером). Це ергономічний і простий в експлуатації пристрій, за допомогою якого можна керувати практично всіма найважливішими функціями мотора, перебуваючи в носовій частині човна або катера. Зокрема:
- обертами мотора (швидкістю човна) та передачами (передня, нейтраль, реверс) – за обидві функції відповідає один основний важіль зручної форми та розміру;
- підгазовуванням мотора на холостих оборотах (окремий важіль);
- електрогідравлічний підйомник мотора, який входить до базової комплектації даної моделі.
Крім того, на пульті розташовані:
- роз’єм для ключа електростартера (теж входить до комплекту мотора);
- кнопка вимкнення мотора;
- кнопка фіксації обертів (для зручності тривалої поїздки на одній швидкості за прямим курсом).
Натисканням ключа активується електропідсмоктування.
На кнопці зупинки мотора фіксується чека зі шнуром і карабіном, який кріпиться до одягу або руці кермового. Якщо кермовий опиниться за бортом, натягнутий шнур висмикне чеку і мотор зупиниться. Чека безпеки зі шнуром також є в комплекті мотора для човна Парсун 40.
Перераховані переваги доводять: надійний мотор Парсун на 40 л. с. з довгим дейдвудом та дистанційним керуванням – розумний вибір для морських поїздок та відпочинку на великих водоймах. Особливо якщо врахувати, що ціна Парсун 40 набагато нижча за японські аналоги з тими ж характеристиками і комплектацією.
Завдяки надійності, невисокій ціні та недорогому обслуговуванню, човнові мотори із серії Parsun 40 підходять для експлуатації в комерційних цілях. Наприклад, на:
- прокатних човнах;
- невеликих суднах для професійного риболовлі;
- на катерах та човнах для перевезення туристів;
- на човнах для буксирування водних атракціонів;
- на човнах для буксирування водних лижників
і т.ін.
У приватному порядку Парсун 40 також часто використовують, як:
- човен для риболовлі;
- човновий мотор для полювання з човна;
- човновий мотор для поїздок на глісері;
- човновий мотор для перевезення людей;
- човновий мотор для перевезення вантажів;
- човновий мотор для буксирування водних атракціонів;
- човновий мотор для буксирування водних лиж;
- човновий мотор для іншої активності на воді, що вимагає продуктивного, надійного та легко керованого мотора човна потужністю 40 л. с.
Для якого човна варто купити Парсун 40?
Човновий мотор з довгим дейдвудом Парсун 40 FWL-T рекомендований для встановлення на човни з транцами висотою 508 мм. Це можуть бути човни будь-якого типу.
За своїми характеристиками ця модель ПЧМ найкраще підходить для жорстко-корпусних човнів та великих ріб-човнів. Також її застосовують як запасний або маневровий мотор на великих катерах, яхтах і вітрильниках.
Найчастіше Parsun 40 використовується як:
- човновий мотор для алюмінієвого човна;
- човновий мотор для пластикового човна;
- човновий мотор для RIB-човна;
- човновий мотор для невеликого катера;
- човновий мотор для невеликої яхти;
- човновий мотор для невеликого вітрильника.
ВАЖЛИВО: Перш ніж купити Парсун 40 переконайтеся, що його потужність не перевищує максимально допустиму потужність човнового мотора для вашого човна.
Як підвищити якість вашого відпочинку в човні?
Купити Парсун 40 в інтернет-магазині ОЗЕРО – найвигідніше рішення. І не лише тому, що ціна Парсун-40 у нас оптимальна. Ми забезпечимо вам безліч інших переваг:
- офіційну гарантію на човен Парсун терміном 36 міс.;
- повну перевірку та підготовку човнового мотора перед продажем;
- широкий вибір аксесуарів та обладнання для човнів від надійних виробників;
- професійні консультації та допомога з вибором;
- можливість отримати значну знижку та взяти участь у вигідних акціях.
Купуйте човновий мотор Parsun 40 тут – ми допоможемо зробити ваш відпочинок на воді більш цікавим, насиченим та якісним!
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від дозволу та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
| Застосування | мотор для алюмінієвого човна, мотор для катера, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі |
|---|---|
| Потужність мотора, к.с. | |
| Потужність, кВт | 29.4 |
| Тип мотора | |
| Довжина дейдвуда, мм | 508 |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Робочий об'єм циліндра, куб.см | 703 |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 80х70 |
| Передавальне число | 2:1 (26:13) |
| Система запалювання | CDI |
| Тип запуску | електричний, ручний |
| Управління | |
| Передачі | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачі палива | карбюратор |
| Система газорозподілу | зворотньо-петльова |
| Підсмоктування | ручний / електричний |
| Рекомендоване паливо | А92, А95 |
| Тип паливного бака | зовнішній |
| Ємність паливного бака, л | 24 |
| Максимальна витрата палива, л/год | 14 |
| Мастило в редуктор | SAE 90 |
| Об'єм мастила в редукторі, мл | 430 |
| Олива в паливну суміш | SAE 10W30, SAE 10W40 |
| Паливна суміш | обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
| Тип свічки запалювання | NGK BR7HS-10 |
| Максимальні оберти, об/хв | 4500-5500 |
| Обороти на холостому ходу, об/хв | 950-1050 |
| Генератор | 12 V, 6 A |
| Термостат | є |
| Охолодження | водяне |
| Вихлоп | через маточину гвинта |
| Обкатка двигуна, мотогодин | 10 |
| Періодичність ТО | ТО1 (обкатка) через 10 і через 50 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Мілководний режим | |
| Регулювання кута диференту | електрогідравлічна |
| Кількість лопатей гребного гвинта | 3 |
| Діаметр гвинта, " | 11-1/8 |
| Крок гвинта, " | 13 |
| Матеріал гвинта | алюміній |
| Відповідні гвинти | 3х11-3/8х12 |
| Колір | |
| Довжина румпеля, см | 40 |
| Загальна висота мотора, мм | 1340 |
| Загальна довжина мотора, мм | 670 |
| Загальна ширина мотора, мм | 372 |
| Вага мотора, кг | 79 |
| Достоинства мотора | вбудований генератор обладнаний стабілізатором, що дає можливість заряджати акумулятор, великий маховик, що полегшує запуск, для човнів з високим транцем, електрогідравлічна система регулювання підйому/нахилу мотора, зручний у транспортуванні, зручність дистанційного запуску та управління двигуном, компактний, краща сприйнятливість, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, простіше і дешевше в ремонті, регулювання зусилля для обертання мотора, система автоматичного захисту коробки передач при старті, система зменшення вібрації, термостат підтримує незалежну температуру двигуна, швидше і більше розвиває швидкість |
| Передпродажна підготовка човнового мотора | є |
| Комплектація | запасна свічка 2 шт, інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., крильчатка водяної помпи 1 шт., модуль ДУ 1 шт., мотор 1 шт., паливний бак 1 шт., ремкомплект 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., трос газ-реверс 2 шт., чека безпеки 1 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія, місяців | 36 |
| Походження |










Відгуки
Ще немає відгуків