



Лодочный мотор Parsun T40JBML

Нет в наличии
Внимание!
Гарантийный срок предоставляется только после предпродажной подготовки (стартовый запуск).
* За более подробной информацией обращайтесь к менеджеру магазина.
Лодочный мотор с длинным дейдвудом Парсун 40 J мощностью 40 л. с. – бюджетная модель с уменьшенным расходом бензина. Длинный дейдвуд позволяет устанавливать лодочный мотор Parsun Т40J BMS на высокие транцы морских лодок, катеров, яхт. Эта модель ПЛМ простая в эксплуатации и обслуживании. Она выведет на глиссер легкую лодку. А также обеспечит комфортный, плавный ход лодке с пассажирами и грузом. Парсун 40 из серии «J» стал популярен, как самый недорогой лодочный мотор мощностью 40 «лошадей» с подтвержденной надежностью. Обширный список преимуществ на фоне небольшой цены и надежности позволяет выгодно использовать эту модель в коммерческих целях.
Для каких целей можно использовать лодочный мотор Parsun 40 J
Китайский лодочный мотор Parsun 40 ТJ BML – надежная модель, что подтверждено 3-летней официальной гарантией. А также позитивным опытом многих пользователей в Украине и по всему миру, которые решили купить Парсун 40, чтобы сделать любимый отдых на воде более комфортным и разнообразным.
Кроме доказанной надежности, лодочный мотор Парсун 40 характеризуется простотой и удобством в эксплуатации. Он не тяжелее большинства японских аналогов, у него нет повышенных требований в плане обслуживания.
Важные преимущества: при низкой цене, Parsun 40 работает стабильно и негромко, как для двухтатктника. Он обеспечивает ровный, довольно плавный ход лодке, хорошую маневренность и легкую управляемость в сложных погодно-гидрологических условиях.
В конструкции мотора содержатся специальные амортизирующие прокладки, которые снижают вибрацию. Это решение повышает комфорт и точность управления лодкой. Снижение уровня шума стало возможным благодаря качественной сборке и выхлопу через ступицу винта.
Двухтактные лодочные моторы Парсун 40 из линейки «J» обычно используются, как:
- лодочные моторы для рыбалки и охоты;
- лодочные моторы для быстрых поездок на глиссере;
- лодочные моторы для транспортировки отдыхающих;
- лодочные моторы для перевозки малых грузов;
- лодочные моторы для буксировки водных аттракционов («банан», «плюшка», «таблетка» и т.д.);
- лодочные моторы для буксировки водных лыж.
А также для других видов активности на воде, где требуется экономный, производительный и надежный лодочный мотор мощностью 40 л. с.
На какие лодки устанавливается Парсун 40 J с длинным дейдвудом?
Китайский 2х тактный лодочный мотор Parsun 40 TJ BML подойдет для лодки практически любой конструкции. По своим параметрам он лучше всего подходит для жестко-корпусных и риб-лодок среднего и большого размера (длиной 4-7,5 м и больше).
ВАЖНО! Перед покупкой этой модели проверьте, какая максимальная мощность лодочного мотора допустима для вашей лодки. Она не должна быть меньше 40 лошадиных сил.
В частности, Парсун 40 используется, как:
- лодочный мотор для алюминиевых лодок;
- лодочный мотор для пластиковых лодок;
- лодочный мотор для RIB-лодок;
- основной мотор для небольших катеров, яхт и парусников;
- маневровый мотор для больших катеров, яхт и парусников;
- запасной лодочный мотор для больших катеров, яхт и парусников.
ВАЖНО! Этот мотор оснащен длинным дейдвудом (размер «L»), поэтому для его установки понадобится транец высотой 50,8 см.
Преимущества лодочного мотора Парсун 40 ТJ BML
Лодочный мотор Парсун 40 относится к модельной линейке «J», куда входят недорогие и производительные агрегаты мощностью 40 «лошадей» с уменьшенным потреблением топлива.
Повысить экономию топлива удалось путем уменьшения рабочего объема цилиндров – с 703 см.куб. у исходной версии 40-сильного двухтактника до 669 см.куб. у двухтактников серии «J».
Лодочные моторы Parsun 40 из серии «J» расходуют до 16-17 литров бензина при максимальной нагрузке. То есть, на 3-4 л/ч меньше, чем обычный двухтактный Парсун той же мощности, в том же режиме эксплуатации и в сходных условиях.
Оптимизация конструкции силового блока позволила также уменьшить габариты, вес и цену Парсун 40 J по сравнению с исходной версией мотора. Лодочные моторы серии «J» — самые легкие и недорогие 40-сильные двухтактники Парсун. Эти качества обеспечили им популярность на рынке ПЛМ Украины.
Базовой моделью в серии «J» является лодочный мотор Parsun T40J BMS. Версия Parsun T40J BML отличается от базовой, в первую очередь, длинным дейдвудом, размером «L». Поэтому может монтироваться только на транцы высотой не ниже 508 мм.
Такими транцами оснащаются, как правило, легкие морские катера, яхты и парусники с высокой кормой и небольшой осадкой. А также RIB-лодки с диаметром баллонов от 50 см и другие лодки со значительной грузоподъемностью.
В ходе глиссирования на таких лодках длинный дейдвуд обеспечивает правильное положение винта – он должен быть постоянно погружен в воду на определенную глубину. Это необходимо, чтобы избежать разрушения винта вследствие кавитации, а также чтобы достичь оптимальной эффективности работы ПЛМ.
Наличие длинного дейдвуда незначительно отразилось на весе, высоте и цене лодочного мотора Parsun 40 BLM: они чуть больше, чем у версии с коротким дейдвудом.
Тем не менее, модель с длинным дейдвудом сохранила все преимущества модели Parsun T40J BMS – узнайте о них по ссылке. Этот подвесной мотор для лодки оборудован эффективными решениями для защиты самого мотора, для безопасности владельца лодки, а также для удобства управления лодкой в разных условиях.
Как выгоднее всего купить Парсун 40 ТJ BML?
Наш интернет-магазин обеспечит вам множество преимуществ при покупке лодочного мотора Парсун. Перечислим их.
- оптимальная цена Парсун 40;
- официальная гарантия на лодочные моторы Парсун длительностью 36 мес.;
- полная предпродажная подготовка лодочного мотора;
- широкий выбор аксессуаров и оборудования для отдыха на природе от надежных производителей;
- профессиональные консультации и помощь с выбором оборудования для лодки;
- возможность получить значительную скидку и поучаствовать в акциях.
Купить надежный лодочный мотор Parsun в интернет-магазине Озеро – значит, сделать свой отдых на воде не только комфортным и безопасным, но и выгодным. Оформите заявку на покупку в нашем каталоге или отправьте нам сообщение.
∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.
∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
| Применение | мотор для алюминиевой лодки, мотор для катера, мотор для лодки риб, мотор для рыбалки |
|---|---|
| Мощность мотора, л.с. | |
| Мощность, кВт | 29.4 |
| Тип мотора | |
| Длина дейдвуда, мм | 508 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем цилиндра, куб.см | 669 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78х70 |
| Передаточное число | 2:1 (26:13) |
| Система зажигания | CDI |
| Тип запуска | ручной |
| Управление | |
| Передачи | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система газораспределения | обратно-петлевая |
| Подсос | ручной |
| Рекомендуемое топливо | А92, А95 |
| Тип топливного бака | внешний |
| Емкость топливного бака, л | 24 |
| Максимальный расход топлива, л/ч | 14 |
| Масло в редуктор | SAE 90 |
| Объем масла в редукторе, мл | 315 |
| Масло в топливную смесь | TCW-3 |
| Топливная смесь | обкатка 25:1, рабочий режим 50:1 |
| Тип свечи зажигания | NGK BR7HS-10 |
| Максимальные обороты, об/мин | 4500-5500 |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 950-1050 |
| Генератор | 12 V, 6 A |
| Термостат | есть |
| Охлаждение | водяное |
| Выхлоп | через ступицу винта |
| Обкатка мотора, моточасов | 10 |
| Периодичность ТО | ТО1 (обкатка) через 10 и через 50 моточасов, ТО2 каждые 100 моточасов (не реже 1 раза в год) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Мелководный режим | |
| Регулировка угла дифферента | ручная |
| Количество лопастей гребного винта | 3 |
| Диаметр винта, " | 11-1/8 |
| Шаг винта, " | 13 |
| Материал винта | алюминий |
| Подходящие винты | 3х11-3/8х12 |
| Цвет | |
| Длина румпеля, см | 40 |
| Общая высота мотора, мм | 1340 |
| Общая длина мотора, мм | 1106 |
| Общая ширина мотора, мм | 408 |
| Вес мотора, кг | 67 |
| Достоинства мотора | более низкая цена, чем на 4 тактные аналоги, большой маховик, облегчающий запуск, быстрее и больше развивает скорость, для лодок с высоким транцем, компактный, лучше приемистость, проще и дешевле в ремонте, регулировка усилия для вращения мотора, система автоматической защиты коробки передач при старте, система уменьшения вибрации, термостат поддерживает независимую температуру мотора, удобен в транспортировке, удобство управления за счет расположения ручки газа на румпеле |
| Предпродажная подготовка лодочного мотора | есть |
| Комплектация | шланг для топливного бака с грушей 1 шт., запасная свеча 2 шт, инструкция по эксплуатации 1 шт., картонная упаковка 1 шт., крыльчатка водяной помпы 1 шт., мотор 1 шт., ремкомплект 1 шт., топливный бак 1 шт., трос аварийного запуска 1 шт., чека безопасности 1 шт. |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия, месяцев | 36 |
| Происхождение |











Отзывы
Пока нет отзывов.