


Лодочный мотор Hidea HD9.8FHS

В случае с двигателем Hidea HD9.8FHS, китайский производитель Hidea, пошел проверенным путем, взяв за образец, проверенный годами и опытом японский двигатель Tohatsu M 9.8 BS. В итоге получился мотор, который крепко занял свое место, на рынке лодочных моторов, данного мощностного сегмента. Этот мотор имеет 2 цилиндра с общим объемом 169 см.куб., что обеспечивает достаточно мягкую и уравновешенную работу даже на низких оборотах. Мощность почти 10 лошадиных сил, позволяет уверенно поднимать в режим глиссирования небольшие лодки с 2мя — 3мя пассажирами на борту и при этом достаточно экономно расходовать топливо. Вес лодочного мотора Hidea HD 9.8 FHS 26 кг., что становится для многих одним из самых важных критериев при выборе мотора для своей лодки. Двухтактный лодочный мотор Хидеа HD9.8FHS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя). Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки. Подвесной лодочный мотор Хайди HD9.8FHS рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 26 кг. Имеется режим для передвижения по мелководью. Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л.
∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.
∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
| Применение | мотор для алюминиевой лодки, мотор для лодки риб, мотор для рыбалки, мотор для троллинга |
|---|---|
| Мощность мотора, л.с. | |
| Мощность, кВт | 7.2 |
| Тип мотора | |
| Длина дейдвуда, мм | 381 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Рабочий объем цилиндра, куб.см | 169 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 50х43 |
| Передаточное число | 2.08:1 (27:13) |
| Система зажигания | CDI |
| Тип запуска | ручной |
| Управление | |
| Передачи | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система газораспределения | обратно-петлевая |
| Подсос | ручной |
| Рекомендуемое топливо | А92, А95 |
| Тип топливного бака | внешний |
| Емкость топливного бака, л | 12 |
| Максимальный расход топлива, л/ч | 3.4 |
| Масло в редуктор | SAE 90 |
| Объем масла в редукторе, мл | 250 |
| Масло в топливную смесь | TCW-3 |
| Топливная смесь | обкатка 25:1, рабочий режим 50:1 |
| Тип свечи зажигания | BP7HS-10, NGK BPR7HS-10 |
| Максимальные обороты, об/мин | 5000-6000 |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 700-800 |
| Генератор | нет |
| Термостат | нет |
| Охлаждение | водяное |
| Выхлоп | через ступицу винта |
| Обкатка мотора, моточасов | 10-15 |
| Периодичность ТО | ТО1 (обкатка) 10-15 моточасов, ТО2 каждые 100 моточасов (не реже 1 раза в год) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Мелководный режим | |
| Регулировка угла дифферента | ручная |
| Количество лопастей гребного винта | 3 |
| Диаметр винта, " | 8-9/10 |
| Шаг винта, " | 8-1/2 |
| Материал винта | алюминий |
| Подходящие винты | 3х8-1/2х5 — 3х8-9/10х10 |
| Цвет | |
| Длина румпеля, см | 35 |
| Общая высота мотора, мм | 1100 |
| Общая длина мотора, мм | 670 |
| Общая ширина мотора, мм | 410 |
| Вес мотора, кг | 26 |
| Достоинства мотора | более низкая цена, чем на 4 тактные аналоги, быстрее и больше развивает скорость, компактный, легкий, лучше приемистость, проще и дешевле в ремонте, удобен в транспортировке, удобство управления за счет расположения ручки газа на румпеле |
| Предпродажная подготовка лодочного мотора | есть |
| Комплектация | шланг для топливного бака с грушей 1 шт., инструкция по эксплуатации 1 шт., картонная упаковка 1 шт., комплект инструментов 1 шт., мотор 1 шт., пакет документов 1 шт., ручка румпеля 1 шт, топливный бак 1 шт., трос аварийного запуска 1 шт., чека безопасности 1 шт. |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия, месяцев | 36 |
| Происхождение | |
| Свойства моторов | Мотор для лодки ПВХ |










Отзывы
Пока нет отзывов.