Лодочный мотор Hidea HD6FHS
Лодочный подвесной мотор Hidea HD 6 FHS произведен в Китае, на заводе Hidea Power Machinery Co., Ltd., обладающим точным современным оборудованием. Эта компания уже не первый год занимает лидирующие позиции на рынке водномоторной техники.. При изготовлении моторов применяемые качественные материалы и современные технологии. Оборудование завода Hidea позволяет выпускать продукцию очень высокого качества. Двухтактный лодочный мотор Хайди HD 6 FHS с мощностью 6.л.с и рабочим объемом 102 см3 предназначен для установки на транец 381 мм. Этот мотор можно назвать одним из лучших, в своей мощностной категории, среди двигателей производящихся в Китае. Данная модель обладает встроенным 2.5 литровым топливным баком, цифровым зажиганием Digital CDI и ручным триммом. Управление Hidea HD 6 FHS осуществляется при помощи румпеля и трехступенчатой системы передач.
По статистике сервисного центра, обладатели это мобильного лодочного мотора приезжают только для проведения планового обслуживания и сезонной консервации.
Подвесные двигатели Hidea отличаются очень высоким качеством материалов и сборки. Отдельной похвалы заслуживает качество литья и многослойной покраски.
∗Изображения и цвет представленного товара могут незначительно отличаться от оригинала продукции, в зависимости от разрешения и настроек вашего монитора, а также условий освещения при съемке.
∗Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
| Применение | мотор для пластиковой лодки, мотор для рыбалки, мотор для троллинга, мотор для яхты |
|---|---|
| Мощность мотора, л.с. | |
| Мощность, кВт | 4.4 |
| Тип мотора | |
| Длина дейдвуда, мм | 381 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем цилиндра, куб.см | 102 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 55х43 |
| Передаточное число | 2.08:1 (27:13) |
| Система зажигания | CDI |
| Тип запуска | ручной |
| Управление | |
| Передачи | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система газораспределения | обратно-петлевая |
| Подсос | ручной |
| Рекомендуемое топливо | А92, А95 |
| Тип топливного бака | встроенный, внешний |
| Емкость топливного бака, л | 2.5, 9 |
| Максимальный расход топлива, л/ч | 2.1 |
| Масло в редуктор | SAE 90 |
| Объем масла в редукторе, мл | 100 |
| Масло в топливную смесь | TCW-3 |
| Топливная смесь | обкатка 25:1, рабочий режим 50:1 |
| Тип свечи зажигания | NGK BPR7HS |
| Максимальные обороты, об/мин | 4500-5500 |
| Обороты на холостом ходу, об/мин | 1200-1400 |
| Генератор | нет |
| Термостат | нет |
| Охлаждение | водяное |
| Выхлоп | над винтом |
| Обкатка мотора, моточасов | 10-15 |
| Периодичность ТО | ТО1 (обкатка) 10-15 моточасов, ТО2 каждые 100 моточасов (не реже 1 раза в год) |
| Защита трансмиссии | резиновый демпфер |
| Поворот мотора вокруг оси, градусов | 360 |
| Мелководный режим | |
| Регулировка угла дифферента | ручная |
| Количество лопастей гребного винта | 3 |
| Диаметр винта, " | 7-1/2 |
| Шаг винта, " | 7 |
| Материал винта | алюминий |
| Цвет | |
| Длина румпеля, см | 35 |
| Общая высота мотора, мм | 1010 |
| Общая длина мотора, мм | 700 |
| Общая ширина мотора, мм | 300 |
| Вес мотора, кг | 21 |
| Достоинства мотора | более низкая цена, чем на 4 тактные аналоги, быстрее и больше развивает скорость, компактный, легкий, лучше приемистость, проще и дешевле в ремонте, удобен в транспортировке, удобство управления за счет расположения ручки газа на румпеле |
| Предпродажная подготовка лодочного мотора | есть |
| Комплектация | инструкция по эксплуатации 1 шт., картонная упаковка 1 шт., комплект инструментов 1 шт., мотор 1 шт., пакет документов 1 шт., ручка румпеля 1 шт, трос аварийного запуска 1 шт., чека безопасности 1 шт. |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия, месяцев | 36 |
| Происхождение | |
| Свойства моторов | Легкие лодочные моторы, Мотор для лодки ПВХ, Недорогие лодочные моторы |
Отзывы
Пока нет отзывов.