Човновий підвісний мотор Hidea HD30FFEL – це абсолютно новий двигун з реальною потужністю 30 к.с. Відмінною особливістю є дистанційний запуск і управління мотором. У комплекті є все необхідне для цього, навіть кермо. Чудова надійність завдяки перевіреній двотактній технології, простій конструкції, системі запалювання CDI для більш швидкого запуску, дистанційному керуванню та електричному стартеру. Наскрізний гвинт для тихої їзди. Термостатично керована система охолодження для стабільної температури роботи двигуна. Корпус водяного насоса з нержавіючої сталі робить його довговічним. Високоякісний алюмінієвий сплав, а також цинкове покриття на внутрішніх водних каналах для чудової корозійної стійкості.
∗Зображення та колір представленого товару можуть незначно відрізнятися від оригіналу продукції, залежно від роздільної здатності та налаштувань вашого монітора, а також умов освітлення під час зйомки.
∗Характеристики та комплектація товару можуть бути змінені виробником без попередження.
| Застосування | мотор для алюмінієвого човна, мотор для лодки ріб, мотор для риболовлі |
|---|---|
| Потужність мотора, к.с. | |
| Потужність, кВт | 22 |
| Тип мотора | |
| Довжина дейдвуда, мм | 508 |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Робочий об'єм циліндра, куб.см | 496 |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 72×61 |
| Передавальне число | 2.08:1(27:13) |
| Система запалювання | CDI |
| Тип запуску | електричний |
| Управління | |
| Передачі | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачі палива | карбюратор |
| Система газорозподілу | зворотньо-петльова |
| Підсмоктування | ручний |
| Тип паливного бака | зовнішній |
| Максимальна витрата палива, л/год | 10.5 |
| Олива в паливну суміш | TCW-3 |
| Паливна суміш | обкатка 25:1, робочий режим 50:1 |
| Тип свічки запалювання | NGK B7HS-10 |
| Максимальні оберти, об/хв | 4500-5500 |
| Обороти на холостому ходу, об/хв | 1000-1100 |
| Охолодження | водяне |
| Вихлоп | через маточину гвинта |
| Обкатка двигуна, мотогодин | 10-15 |
| Періодичність ТО | ТО1 (обкатка) 10-15 мотогодин, ТО2 кожні 100 мотогодин (не рідше 1 разу на рік) |
| Захист трансмісії | гумовий демпфер |
| Мілководний режим | |
| Регулювання кута диференту | ручний |
| Матеріал гвинта | алюміній |
| Колір | |
| Загальна висота мотора, мм | 1146 |
| Загальна довжина мотора, мм | 843 |
| Діаметр гвинта, " | 9-1/4 |
| Загальна ширина мотора, мм | 399 |
| Крок гвинта, " | 9 |
| Вага мотора, кг | 60 |
| Достоинства мотора | вбудований генератор обладнаний стабілізатором, що дає можливість заряджати акумулятор, зручний у транспортуванні, зручність дистанційного запуску та управління двигуном, компактний, краща сприйнятливість, нижча ціна, ніж на 4-тактні аналоги, простіше і дешевше в ремонті, швидше і більше розвиває швидкість |
| Передпродажна підготовка човнового мотора | є |
| Комплектація | інструкція з експлуатації 1 шт., картонна упаковка 1 шт., кермо 1 шт., комплект інструментів 1 шт., модуль ДУ 1 шт., пакет документів 1 шт., паливний бак 1 шт., рульовий трос 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., трос аварійного запуску 1 шт., трос газ-реверс 2 шт., шланг для паливного бака з грушею 1 шт. |
| Країна виробник | Китай |
| Гарантія, місяців | 36 |
| Походження |
Відгуки
Ще немає відгуків